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据美媒报道，随着中央政府的大力支持与推进，中国正掀起“海绵城市”的建设热潮，16个试点城市率先开展工作，引领中国城市化的新思潮。
作为海绵城市理念的长期倡导者与实践者，北大建筑与景观设计学院院长俞孔坚教授指出，大量混凝土的硬质水利工程，破坏了自然的坑塘、河流和湿地系统，才导致当今城镇旱涝多发，是时候倡导自然存蓄、净化、排水的“绿色基础设施”为主导的生态友好型开发，以取代过往城市的“灰色”扩张。俞教授强调，此种转变的核心是城市化思维的根本转变，而不仅仅是技术与形态的变化。此外，海绵城市建设属于低成本的基础设施项目，俞教授认为如何融资运作，如何建立新的公私合作机制，如何平衡项目社会效益与经济利益是今后的艰难挑战。
从2008年起，中国遭受洪灾的城市已增加一倍以上。“洪灾之多正令国家蒙羞”，北大建筑与景观设计学院院长俞孔坚说，“我们倾倒了太多水泥。是时候投资新型绿色基础设施了。”今年9月中国政府批准打造16个试点“海绵城市”，以生态友好型开发取代“灰色”扩张方式。“海绵城市能以自然方式存储、净化和排水”，参与协调该项目的俞孔坚说，传统上，中国的城市都能有效应对洪水，“但在现代中国，我们毁坏池塘、河流和湿地体系，代之以大坝、堤岸和隧道。如今我们遭受洪灾。”
中国从十多年前就开始试验“海绵城市”设计理念。但直到最近领导人要求“加强海绵城市建设”后，它才成为城市规划者中的流行词。然而，在中国懂得如何设计海绵城市的人并不多。“一些企业希望出售技术，但我们并非真正需要技术”，在俞孔坚看来，要让一座城市更能“吸水”，需要转变的是“思维”而非“形体”，“这并非是零敲碎打的工程。”其他专家表示，海绵城市的一些特性不适合西北地区，例如，西安的问题是干旱。
最后，融资是个微妙问题。政府希望通过公私合营方式实现社会长期投资，但目前尚不清楚投资者将如何从中赢利。中国的基础设施项目通常有利可图。但海绵城市不同，它们无需消耗大量资源，而且恰恰相反。俞孔坚说，这将是一个艰难挑战。
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